Обмен опытом ремонта и изготовления "самоделок"

[RW011]

Сообщение от Anke

В кулачковых из "поднебесной" много брака, особенно дешевых, приходилось даже на токарном станке протачивать кулачки. Если патрон не "бьёт" для меня лучше кулачковый. Цанговый проще, отцентрировал раз цангодержатель и пользуйся. А вообще кому как нравится.

Я ещё пока не заказывал, но думаю, что для ДПМ-20-Н1-17 лучше подойдёт цанговый с набором вставок. Диаметр вала там 2 мм.
Мощность неплохая.Я его уже пробовал на гетинаксе, долбит дырку хорошо, одним валом.
Попробую "сфорганить" микродрель типа ручки.
Внутрь АКБ 18650,как раз подходят по диаметру.Поставлю повышающий модуль или сделаю регулятор ,но только на SMD элементах.Сейчас начал Лайот-проект по Вашей схеме на компараторе. Предварительно, для экономии места планирую сделать плату сдвоенной.
Одну над другой.

Краткое техническое описание на электродвигатель коллекторный ДПМ-20-Н1-17

1:

ДПМ-20-Н1-17
Электродвигатель коллекторный постоянного тока ДПМ-20-Н1-17 с возбуждением от постоянных магнитов, без стабилизации частоты вращения, на номинальное напряжение 6 В, мощностью 0,92 Вт, с одним выходным концом вала.
Предназначен для работы в качестве силового двигателя в системах автоматического регулирования низкого и среднего быстродействия, а также для привода различных механизмов кратковременного, повторно-кратковременного и непрерывного действия.
Двигатель ДПМ-20-Н1-17 применяется в аппаратуре промышленной автоматики, телемеханики, радиоэлектроники и другом оборудовании общего и специального назначения.
Электродвигатель обеспечивает работу при обоих направлениях вращения, причём изменение направления вращения на ходу, без предварительной остановки двигателя, не допускается.
Крепление двигателя осуществляется за наружную поверхность корпуса с помощью немагнитных металлических деталей.
Режим работы — продолжительный.
Рабочее положение двигателя в пространстве произвольное.
Маркируется цифро-буквенным кодом на корпусе.
Электродвигатель допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды от -50 до +70 °С, атмосферном давлении до 200 мм рт.ст., относительной влажности 95 % при 25 °С.
Устойчив к воздействию вибрации в диапазоне частот 5-5000 Гц с ускорением до 15g и ударных нагрузок до 40g.

Технические и эксплуатационные характеристики двигателя ДПМ-20-Н1-17:

1:

• Напряжение питания, В …… 6
• Номинальная мощность, Вт …… 0,92
• Частота вращения, об/мин …… 6000
• Номинальный вращающий момент, мН*м …… 1,47
• Пусковой момент, мН*м …… 5,9
• Потребляемый ток, А …… 0,65
• Коэффициент полезного действия, % …… 24
• Масса, кг …… 0,065